簡介：戀愛中的男女有很大的區別，大多數男人都很大膽，很放肆。只要他們對一個女人有一點感情，他就會大膽地追求和擁抱你，在他們懷里親吻你，而女人則更溫柔。即使他們對你的愛很生氣，他們也不會勇敢地表達出來，而是用微妙的行，你了解她，所以男人和女人是否真的能聚在一起取決于男人是否能及時理解女人的聲音。當女人情緒激動時，這幾個地方最想被觸碰，別不懂。1.女人想讓你把你的胳膊摟在她的腰上。女人都想有一種被自己男人支配的感覺，她們認為像這樣的男人可以征服她。當一個女人墜入愛河時，她渴望得到男人的保護。這時，敏感的腰會感到非常空虛，非常希望他的男人能緊緊地抱住他的腰。這也會大大刺激雙方的荷爾蒙分泌，使欲望驟然上升。這時，女人會非常溫柔地擁抱你的胸部。感受你的溫暖，享受被占據的感覺。2.希望下巴被男人用手指勾起在電影和電視劇中你可能會看到更多這樣的場景，其實這也是很合理的，當你抬起一個女人的下巴，深情地看著她，愛著她，哪個女人可以接受這種深情的懺悔。此外，這與女性喜歡欺負總統的感覺是一致的。但在生活中，男人往往不這樣做，因為男人可能會覺得這是一種詭計，是不尊重女人的，對于女人來說想敲詐，男人往往會大膽這樣做，但對于他們的情人來說，男人比較保守，其實這是一個大錯誤，真正的情人，更應該這樣。做，促進情感溫暖。3.女人想要男人親吻她的耳垂也許在生活中，很少有人關注這一點，事實上，這是夫妻生活中最好的調料。當男人和女人接吻的時候，如果她們能不時地親吻女人的耳垂，輕輕地把它們含在嘴里，女人就無法抗拒這種誘惑，她會立刻全身抽搐，就像在夫妻生活中一樣。通常，說話時，如果一個男人用嘴輕輕地對女人的耳垂說話，輕輕地吹，女人就會立刻臉紅。這不是偶然現象，而是普遍現象。因此，當女人情緒化的時候，她們特別希望她們的耳垂被占據，她們會非常享受它。圖片來自互聯網如果發生侵權，請先與作者聯系。
/ / / / （接前）他們在黃山山腳下的湯口鎮，吃點便飯，定好了山上的夜宿賓館，已是下午2點了，將車停在湯口鎮,背上內裝干糧茶水的雙肩包------黃山山頂上的東西貴得沒商量,再說也沒功夫坐下慢慢吃,即換乘景區出租車上黃山，選黃山索道之一------云谷新索道乘索道登山。 出租車過黃山景區大門，沒下車就速拍一張再說 / 行駛在黃山的盤山公路上 山的隙縫中透漏的陽光，給山坡竹林抹上了一層金黃色 / 在山的背陰處，公路、山坡仍是白雪皚皚 / 出租車在盤山公路上開了20來分鐘，在“黃山云谷游人中心”停下 圖中蘭色的即是當地的出租車，花了50元 / 下車后沒走幾步，前面有指示牌，云谷新索道站到了 索道的下站位于云谷景區北側，此處海拔僅890米，不高，地勢平緩 / / / 黃山現已有3條“5S”等級的索道------玉屏索道、云谷索道、太平索道，均是全國首批“5S”索道，還有一條老的云谷索道------建于1986年的黃山第一條索道。 / / / “5S”索道是客運索道安全服務質量評定中的最高級，索道從安全、服務、服務質量、服務人員、服務設施5個方面評定。全國現有的400多條索道中僅有5條索道獲此殊榮，除黃山的這玉屏、云谷、太平三條索道外，還有華山及今年9月獲批的普陀山客運索道。 / / / 黃山索道概況： / / / 想起自己87年暑假去黃山時,當時就只有一條剛于86年建成的云谷老索道（下起云谷寺、上止白鵝嶺/),20多年來,黃山景區陸續新建了3條“5S”索道，現逛黃山，可任意選擇其中的索道登山、下山，盡可迂回游覽，方便、安全、舒適，與往日比真是不可同日而語。 / / / / / 他們選坐云谷新索道登山，此索道情況列表中已知。在2006年底建成于07年9月試運營的云谷新索道，全長2666米，是目前世界最先進的單線循環脫掛抱索器吊廂式索道設備。索道下起云谷景區北側，上至白鵝嶺東北側，落差775米。共有69個客運車廂，每車廂載客8人，速度為6米//秒，單向最大運輸能力為2000人//小時。沿途共有14座支架。15華里的登山道只需8分鐘即可到，安全，舒適，快捷。 云谷新索道 游人在此排隊購買景區門票、索道票，排隊等候坐索道 圖最左上方是云谷新索道站、中間緊挨著的木板階梯屋頂處是索道排隊入口等候處 圖下方的彎彎曲曲欄桿，不說也都知道用處 不管人們有否去過上海世博，都是再熟悉不過的了 現空蕩蕩的彎彎曲曲欄桿，在旺季這兒是站滿了等候坐索道上山的人噢 索道等候處，坡形的木板屋頂、古色古香的宮燈、電視機里播放的音畫 游人在此排隊魚貫而入也不會覺心煩 / 游人不多，且8人一車廂，排了10多分鐘就坐上纜車了 速度為6米//秒的車廂，向山上快速駛去 一會兒云谷索道新站就被拋在山下深處 新索道落差775米、全長2666米，像圖中的這種支架沿途共有14座 / 山、松、云霧，黃山沿途秀麗美景先一睹為快 索道上站到了，15華里的登山道只需8分鐘就可到 云谷新索道這樣的客運吊車廂共有69個，每車廂載客8人 速度為6米//秒，單向最大運輸能力為2000人//小時 / / / 坐在纜車里，穿梭于眾峰云霧其間，宛如漂浮于仙境之中。下纜車了，那就開始在仙境之中做回仙人了。初登黃山，掩不住的興奮之情，在索道上站附近就迫不及待地四周掃了起來 位于白鵝嶺東北側的云谷新索道上站外景 如此建筑夠險峻的吧 / / / 四周張望，初見黃山怪石、奇松、云霧/ 怪石嶙峋 / 奇松遍布 / 云霧繚繞 哈哈，蘭天中竟發現月亮高懸 此時是17日下午3點20分，農歷11月12日 / / / 環顧了索道站四周的風景，該開步了，需知黃山四絕------奇松、怪石、云霧、溫泉還未好好展示呢。
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